近日，由四川成渝高速铁路有限公司参与投资的成渝中线高铁连续实现重要节点突破，位于四川省成都市龙泉驿区的前锋村隧道顺利贯通，同时，四川段站前5标顺利完成管内全部箱梁架设任务，为全线顺利贯通打下坚实基础。

攻坚克难!前锋村隧道安全贯通

智破复杂地质挑战

前锋村隧道全长2733米，为单洞双线隧道，最大埋深约216米。全隧主要以IV、V级围岩为主，施工面临地质复杂、环保要求严等多重挑战。

面对复杂的地质条件，参建单位严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的隧道施工方针，采用机械化配套作业与智能化监控手段，实时监测瓦斯浓度与围岩变形，确保施工安全可控。

施工中，项目团队应用“钻探+物探”等先进技术，有效识别前方不良地质体，精准控制开挖进尺与支护参数，显著提升了施工效率和安全保障水平，最终实现了全隧安全贯通。

精准架设!587孔箱梁全部就位

5标转入桥面系施工阶段

成渝中线高铁四川段站前5标新建线路全长24.522公里，共需架设预制箱梁587孔。此次架设的最后一孔箱梁位于斑竹园大桥0#桥台至1#墩，梁长32米，重量约697吨。施工采用2台MG450型提梁机、1台DCY900型运梁车和1台DF900型架桥机协同作业，完成了箱梁的吊装、转运与精准落位。

为确保箱梁架设任务顺利推进，项目团队严格执行标准化管理，从钢筋绑扎、模板安装到混凝土浇筑与养护，每道工序均落实“三检三签”制度，有效保障了梁体质量符合设计要求，推动标段全面转入桥面系施工阶段。