1月27日，由成南达铁路公司参与投资的成达万高铁达州南站站房主体结构（含钢结构）实现全面封顶，标志着项目建设正式转入金属屋面、幕墙及装饰装修阶段，为后续工程高效推进奠定了坚实基础。

达州南站位于四川省达州市达川区，是成达万高铁与西渝高铁交会的重要枢纽站，站场规模为7台16线，成达万场与西渝场各4台8线且共用4号站台；站房采用侧式+高架布局，总建筑面积约5.3万平方米，分地下架空一层、地上两层且局部设夹层，以“神鸟展翼、通达天下”为设计核心，立面融入“达”字意象，勾勒出神鸟腾飞的灵动形象，兼具地域特色、时代感与艺术张力；站房钢结构屋盖网架呈“T”字形，南北长241.7米、东西宽201.7米，屋面网架面积约2.96万平方米，最大支座跨度72米、最大悬挑22米，网架用钢量高达4000吨。该站建成投用后，将显著缩短达州与重庆、成都、西安等城市的时空距离，对助推成渝地区双城经济圈建设、促进区域高质量发展具有深远的战略意义。

为实现资源优化配置，项目团队通过优化施工方案，利用已安装网架作为提升平台，减少了大量临时支撑胎架的搭设，在有效节约建设成本的基础上，进一步加快了工程进度。同时，在网架拼装关键环节，还引入“AR智能校核+人工复核”双重技术手段，对网架球节点和杆件点位进行精准复核，确保每一处施工细节都精确可控，圆满完成了重达4000吨网架的精准安装任务。

作为成达万高铁的重要投资主体，成南达铁路公司始终聚焦主责主业，以“促投资、稳增长”为核心目标，积极履行四川省重要铁路项目出资职责，全力保障建设资金足额到位，截至目前，累计向成达万高铁四川段投资510.92亿元，为成达万高铁各项建设提供了坚实的资金支持。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，对四川省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。