1月26日，由四川成渝高速铁路有限公司参与投资的成渝中线高铁简州车站至乐至车站区段最后一榀箱梁完成架设，标志着该段全线贯通，也全面吹响了项目新年“开门红”的冲锋号！

在竹仙村一号大桥施工现场，巨型架桥机缓缓移动，精准将一榀长31.5米、宽12.6米、重约697吨的箱梁吊装至桥墩。随着这最后一榀箱梁顺利落位，成渝中线高铁简州车站至乐至车站区段实现全线贯通。本段施工范围涵盖25座桥梁、桥面总长35.886公里，需完成719榀箱梁的预制与架设工作，此次最后一榀箱梁的成功架设，标志着本段主体工程全面完成，为后续桥面系及无砟轨道施工奠定了关键基础。

作为成渝中线高铁项目四川省方出资人代表，四川成渝高速铁路有限公司紧紧锚定“促投资、稳增长”核心任务，深耕主责主业、强化担当作为，主动与沿线各市县股东单位密切协作、同向发力，全力保障项目建设资金按期足额拨付，扎实筑牢投资主体责任落实根基。截至目前，已向成渝中线高铁四川段累计投资超161亿元，凭借高效的资金保障效能与科学的资源统筹能力，为项目工程稳步推进筑牢了坚实后盾。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。项目建成后，将与多条高铁线路衔接，进一步优化成渝地区路网结构，缩短双城旅行时间，便利沿线群众出行，对推动成渝地区双城经济圈建设、促进西部大开发形成新格局具有重要意义。