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靶向培训赋能 淬炼铁运精兵——蜀道铁路运营集团“铁运先锋1230工程”暨铁路运输知识轮训班第二期培训圆满收官

发布时间:2024-04-03 编辑: 浏览次数:1430

为打造一支既懂业务又懂经营的复合型管理人才队伍,更好推动蜀道铁路运营集团高质量发展,3月12日至4月3日,蜀道铁路运营集团顺利举办“铁运先锋1230工程”暨第二期铁路运输知识轮训班。经过为期4周的集中学习,来自蜀道铁路运营集团本部及所属企业的53名干部职工圆满完成培训任务。

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“内容精”

量身定制增强学习效能

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本期培训进行了精心谋划、认真准备,量身定制课程,提升培训“实用性”“适配度”。来自蜀道铁路运营集团、成都工业职业学院、国铁集团等不同领域的专家教授精心备课,围绕铁路系统中的“车、机、工、电、辆”等基础知识,为学员们呈现了铁路线路的组成、铁路车站的分类、股道和道岔的编号、工务维修基础知识、铁路信号、安全管理等极具针对性、实用性的理论提升课程。各位专家讲师用通俗生动的语言、丰富翔实的案例和多元立体的视角,帮助学员进一步深化理解和准确把握行业政策、系统学习和全面提升创新理论,培训达到了学习知识、更新观念、提升能力的目标。

“导向实”

现场教学开拓视野思路

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本期培训教学继续以“理论+实践”的方式开展。授课教师在抓好理论学习的同时,将课堂搬进现场,利用“实战练兵”示范教学,带领学员参观铁路线路、转辙机、轨道电路、信号灯,现场辨认转向架、轮对、制动装置等,学员们身临其境感受铁路机车驾驶模拟,大家对相关铁路知识有了更直观、全面的认识,进一步拓宽了视野,理论知识和实操技能得到了双提高。

“氛围活”

主题活动凝聚团队力量

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本期培训以学习小组PK学习的方式进行。“风火轮”“腾龙队”“铁运先锋队”“星火队”四个小组相继组建,不同专业特长、不同职业岗位的学员结对学习。课堂上,小组成员互相监督提醒、热烈探讨交流转辙器、联锁、区间闭塞等专业知识,共同理解吸收铁路运输基础知识、拓宽铁路行业知识面;课堂外,充分利用晚间时间,开展形式多样的主题团队活动,通过观影教学、学习复盘、趣味运动会等,增强了各组的团结协作能力,大家互帮互助,结下浓厚同窗情谊。

“成果丰”

以学促干提升履职能力

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本期培训采用笔试与小组现场答辩相结合的方式检验培训成果。结业仪式上,各小组针对实际工作中遇到的突出问题及培训期间的所学、所思、所获自行拟定答辩题目,进行成果汇报。各小组汇报内容紧密结合公司实际,严肃活泼、精彩纷呈。答辩环节,专家评委们从汇报内容、思路结构、主题契合度等方面对各小组汇报成果逐一点评,并提出修改意见。

4月3日,蜀道铁路运营集团党委副书记、董事罗成友,成都工业职业技术学院轨道交通学院院长曹勇出席结业仪式并为优秀小组及学员颁发荣誉证书,相关部门负责同志及部分学校专家参加答辩评审。

罗成友指出,一是要养成终身学习的良好习惯。铁路知识是一个系统复杂、需要不断学习更新的知识体系。要结合自身职责,思考、谋划学习提升的办法和路径,推动自身专业水平、综合素养不断进步。二是要做好理论学习与实践运用“结合”文章。要认真思考改进工作方式方法,主动谋划推动企业发展的建议意见,形成学习促实干、实干促提升的良性循环,进一步改善内部员工队伍结构,盘活内部人才资源,补齐人才短板,培养挖掘既懂铁路运输管理,又懂企业经营的复合型管理人才。三是要保持团结协作的良好势头。全体参训学员要以身作则,努力把团队的智慧力量凝聚起来,形成工作上同心同力、落实上同步同频的良好局面。要做好交流分享和带动引领,推动形成浓厚的学习氛围,为蜀道铁路运营集团打造“运营高效、服务精优、产业聚合、实力倍增”的全国一流铁路运营综合服务商贡献新的更大力量。

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以梦为马,不负韶华。学员们一致表示,将持续做好学用结合,立足自身岗位职责补短锻长,力求把培训成果转化为谋划工作的思路,学业务,练技能,精检细修,精雕细琢,精益求精,用爱岗敬业助力蜀道铁路运营集团高质量改革发展。

培训心得

蜀道铁路运营集团  赵玉丹

“宝剑锋从磨砺出、梅花香自苦寒来”。感谢蜀道铁路运营集团为我提供了本次为期1个月的脱产培训机会,让我在日常工作中可以暂时停下脚步,从岗位到校园的转变,让我可以充分去思考和学习。培训学习内容丰富多彩,课程设置针对性强,师资力量配置高,教学形式多样、方法灵活、互动性强。既有课堂教学,又有实地观摩;既有理论解读,又有案例分析;既有专家授课,也有领导讲学,使我饱尝了“理论大餐”,接受了“精神洗礼”,思想上充了“电”,行动上加了“油”。下面,将自己的学习心得体会总结如下:

这里有知识的“饕餮盛宴”。来自蜀道铁路运营集团、对口高校、国铁集团等不同领域的专家讲师,围绕铁路“车、机、工、电、辆”5大系统及铁路运输经济、管理能力提升等主题开展授课。老师们从基础内容着手,以丰富的案例和多样的授课形式详细讲授了各模块专业知识,带领我们全体参训学员走过了一场精彩纷呈、收获满满的学习之旅,帮助我系统性了解铁路运输知识,提升了履职能力。

这里是实践的“青春练功场”。“千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金”。在这里,不仅学知识、长见识,还要能实践。电务实训老师带领我们参观转辙机、轨道电路、信号灯。现场讲解轨道电路原理和铁路通信信号系统工作原理,让我对铁路供电系统、铁路信号等电务知识有了更直观、全面的认识,引导学员身临其境运用所学知识,学以致用,知行合一。

这里是差距的“集中发现地”。培训班里,青春的思想在碰撞中闪烁绚丽火花。四个小组充分利用晚间时间,开展形式多样的主题团队活动。通过复盘学习、趣味运动会等活动,我们在沟通交流中相互学习,在竞赛比拼中互促互长,我们是对手更是朋友,在学习也是在成长。

恰同学少年,风华正茂,书生意气,挥斥方遒。蜀道铁路运营集团给予了我们实现自我价值的广阔舞台,面对新机遇新挑战,我要始终将个人发展与企业发展紧密联系,勇于担当,切实增强发展的危机感、紧迫感和责任感,乘风而上、破浪前行,做奋发有为的铁运青年。

合资铁路公司  程乐维

通过近期的“铁运先锋1230工程”培训学习,本人切实感觉到了自身的提高,在此感谢蜀道铁路运营集团安排的此次学习活动,感谢每一位授课老师精彩的授课。此次的培训学习,使自己的理论基础,道德水准,业务修养等方面有了比较明显的提高,进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性,增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。参加本期培训本人主要有以下三方面体会和收获:

一、坚持学习——“知”,是谋事之基

通过本次培训班的学习,我了解了铁路运输的基本原理和特点,掌握了铁路运输组织、运输安全、运输计划等方面的知识。也对铁路运输的基本原理、特点、组织、安全、计划等方面有了深入的了解。深刻体会了铁路运输作为国家经济发展的重要支撑和不可替代地位的内涵,以及为满足我国的客运和货运需求付出的巨大贡献。对我今后的工作开展起到一定的帮助。

二、坚持实践——“行”,是干事之要

本次培训班还为我们安排四节生动形象的实训课程(工务,电务,车辆,运输)。作为新时代的蜀道人,不仅要常读“有字之书”,还要读好“无字之书”,常怀“空杯心态”,把“读万卷书”与“行万里路”结合起来,向书本学、向实践学,既做知识的“存储器”,也做知识的“处理器”,在实践中不断学真知、悟真谛、长本事。

三、团结协作——“合”,是处事之道

在这四周的学习中,培训班每周都进行了团队建设活动,趣味运动会,管理类专题讲座等团队活动课程,让我明白了团结协作的重要性——合是融合,是一个人积极融入组织、融入社会的方式。“百心不能成一事,众人划桨开大船”。无论是工作还是生活,我们都要加强沟通与协调,善于与领导、职工、相关服务单位进行沟通。珍惜和同学的缘分,砥砺团结奋进的精神,自觉站在有利于发展的立场来实现自身价值,这样才能心往一处想、力往一处使,凝聚起干事创业的“正能量”。

归连铁路公司  陈  闯

2024年3月12日至4月3日,有幸参加了蜀道铁路运营集团在成都工业职业技术学院举办的“铁运先锋1230工程”暨第二期铁路运输知识轮训学习。培训期间,我始终保持专注与热情,专心听课、勤于思考、积极交流,通过培训,我更新了知识、开阔了眼界、拓展了思维,综合能力得到了显著提升。下面是我作为一名基层安全管理人员的感悟:

一、加强学习,持续巩固,勇当“多面手”

铁路是一个大的联动机,只有“车、机、工、电、辆”五大子系统相互依赖、紧密合作,才能高效完成运输任务。这次培训,让我深刻地认识到做好铁路安全管理工作应当具备大量的专业知识,既要认识铁路道岔、信号、机车车辆等设施设备并知晓其功能作用,也要熟悉调车、接发列车、货物装卸、机车乘务、工务上道等作业流程,还要深刻认识安全形势的发展变化,清楚知道哪些处所、哪些设备、哪个环节、哪些关键还没有安全保障,哪些保障还不放心、不可靠,时刻做到心中有数。因此,我将坚持终身学习,不断丰富知识储备,积累现场经验,增强履职本领,努力成为铁路安全管理的行家里手。

二、深化管理,狠抓落实,实现“零事故”

铁路安全工作点多面广,尤其是随着连燕铁路的开通运营,各种外部和内部、可以预见和难以预料的风险隐患复杂交织、相互叠加,确保安全面临的风险和挑战越来越多,安全形势愈加错综复杂。要想从源头上预防生产安全事故,我们应当树牢“安全是管出来的”理念,在重点问题上狠抓狠管,在现场监管上严抓严管,在隐患整改上真抓真管,把隐患问题消灭在现场,矛盾风险化解在事前。要积极构建“风险预控为核心、隐患治理为基础、应急响应为补充、本质安全为目标”的四位一体安全管理模式,多措并举、多管齐下、多点突破,全力防范化解安全风险,清零安全隐患,做实做优筑牢安全根基。

三、认清差距,找准目标,谋求“新发展”

相比于国家铁路,地方铁路虽在路网规模、运输组织、安全管理、技术装备、人才储备等方面存在较大差距,然而,地方铁路是组成我国交通运输网不可或缺的重要力量,是落实国家调整运输结构、促进大宗货物运输“公转铁”的有效手段,对于加快推动运输结构调整升级,构建绿色低碳物流体系具有重要作用。未来,我们应当向国铁借鉴学习先进经验和做法,同时,充分利用自身优势,深挖线路潜能,发展多式联运,畅通物流“最后一公里”,推进铁路货运向现代物流转型,努力建设成为“运营高效、服务精优、产业聚合、实力倍增”全国一流铁路运营综合服务商。

最后,感谢蜀道铁路运营集团为我们提供这次难得的培训机会,今后,我将以此次培训为契机,努力把学习成果转化为做好安全工作的强大动力,为推动蜀道铁路运营集团安全生产形势持续稳定向好做出新的更大贡献!

归连铁路公司  李世恩

在过去的一个月里,有幸参加了蜀道铁路运营集团组织的“铁运先锋1230工程”暨第二期铁路运输知识轮训班。首先感谢蜀道铁路运营集团的精心组织和统筹安排,让我在为期一月的培训学习中获益匪浅,对铁路运输(车、机、工、电、辆)和铁路安全等方面的专业理论有了更加清晰的认识,有机会对一年来在铁路运输单位工作过程中学习的知识查漏补缺,同时,收获了许多宝贵的实践经验。现将学习体会简要报告如下:

一、对“高、大、半”理解更透彻

火车跑得快,全靠车头带。本次培训对这句耳熟能详的话语有了新的认识,火车要想跑得快,车(务)、机(务)、工(务)、电(务)、(车)辆一个都不能少。充分认识到了铁路是部联动机,各工种环环紧扣,牵一发而动全身,任何一个环节的失调都会影响到整体效益。深刻理解了铁路企业“高、大、半”(高度集中、大联动机、半军事化)的特点和铁路运输生产的客观规律。

二、对铁路运输安全认识更深刻

深刻认识安全是铁路行业行稳致远的坚强保障安全,是铁路赖以生存的生命线,是一切工作的重中之重,容不得丝毫的疏忽。对于铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切,铁路安全制度规定建设对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种行之有效的安全管理手段。通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,铁路安全在我的心中留下了深刻的烙印。

三、对铁路发展历程了解更全面

1876年,中国大地出现第一条铁路。100多年来,中国铁路从无到有、从弱到强,从蹒跚起步、艰难延伸到铁路密布、高铁飞驰,从七拼八凑、“万国博览”到统一规范、现代管理,经历了艰难曲折、创新奋进的发展过程。铁路的建设和运营,不仅是国家发展的重要基础设施,也是国家繁荣和安全的重要保障。

回首这次培训,我深感收获满满。感谢蜀道铁路运营集团给予我这样的学习机会,让我能够更深入地了解铁路运输事业,提升自己的专业素养和实践能力。感谢公司的同事在我脱产培训期间承担了更多的工作任务,在未来的工作中,我将以更加饱满的热情和更加坚定的信念,投入到铁路运输事业中,为实现铁路运输事业的高质量发展贡献力量。


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