在川南宜宾叠翠群山之间，一条钢铁脉络依山铺展、向南绵延，穿山越壑，联通城乡，融通产业。这便是扎根蜀南腹地，由蜀道铁路运营集团宜宾分公司负责运营管理的金筠铁路。数十载汽笛回响，数十载步履铿锵，它从山河基建中诞生，于时代浪潮中成长，既是镌刻川南发展变迁的时代印记，更是国企赋能实业发展、护航物流兴业、助力企业致远的可靠伙伴。

踏山筑轨，薪火筑梦

回溯1998年9月，西部大开发的时代号角即将奏响，全省基建攻坚全面启幕。金筠铁路作为四川省“九五”重点工程项目，肩负珙、高、筠三县民生保障与资源开发使命，正式拉开建设序幕。

昔日山高谷深，筑路条件极为艰苦。老一辈建设者日夜奋战、开山修路，历时近七年攻坚克难，金筠铁路于2005年2月开通临运。一条贯通川南南部的铁路大动脉正式成型，打破山地交通桎梏，改写县域物流格局，将家国发展使命与属地兴业情怀，深深浇筑进每一寸钢轨路基之中，从此，川南实业发展有了专属钢铁依托。

黄金走廊，通达山川

金筠铁路位于四川省宜宾市域内，自宜珙铁路金沙湾站接轨，南向蜿蜒70公里，纵贯珙县、高县、筠连县，终点设于筠连县巡司镇，沿线设有狮子坝、文昌宫、文江、孝儿、沐滩、筠连等6个车站及1个线路所（海子），是连接川南煤田与长江航道的关键货运通道，在宜宾市构建“内联外畅”立体交通体系中具有不可替代性。七十公里不长，却打通山地物流闭塞壁垒；百里线路不宽，却成为川南无可替代的产业黄金走廊。线路辐射区域内三家电厂及云南两家电厂，是沿线西南、红狮水泥厂等重点企业的核心运输生命线，一路联动沿线矿山、建材、粮油、工贸业态，让煤炭、砂石、农资、建材等大宗物资畅行流转，穿山而出、通达四方。公路辗转之远、短途转运之繁、物流成本之高，皆因这条铁路消解，沿线产业沿轨集聚，县域经济顺势腾飞，钢轨所至，皆是生机。

国企笃行，匠心赋能

当前物流市场竞争日趋激烈、综合运输业态多元迭代，金筠铁路依托一体化全链条货运综合服务硬实力，不仅为沿线工矿企业提供稳定高效的物流支撑，同时全面覆盖建材商户、粮油商贸、区域供应链主体等各类市场经营主体，成为沿线全品类市场主体信赖可靠的核心物流合作载体，塑造起差异化、不可替代的独特行业竞争优势。

运力保障坚实稳定，筑牢大宗商品运输基本盘。面对市场供需波动、阶段性运力紧张等行业现状，蜀道铁路运营集团宜宾分公司统筹调配运力资源，搭建科学高效调度机制，淡旺季均可保障重点客户货运需求准时落地。线路常态化承担电煤保供任务，全面承接各类大宗货物运输，持续输出稳定、可靠的铁路货运服务。

货运品类持续拓宽，构建多业态综合运输体系。金筠铁路主动突破传统煤炭单一货运业态束缚，统筹拓展砂石建材、粮食等多元货类运输市场，构建多品类、复合型货运经营格局；面向沿线矿山、建材、商贸各类市场主体量身打造定制化运输服务方案，持续丰富企业多元化物流供给，畅通区域各类货物外运流通渠道，全面激活沿线货运市场发展活力。

智能管控压实安全底线，全面提升货物周转效率

金筠铁路坚持以科技赋能安全生产，全线部署无人机线路巡检、行车预警、智能视频监控、LKJ列车运行监控等数字化智能设备，织密全域覆盖、全程可控的立体化安全防护网络，长期筑牢安全环保双重防线，持续保持安全、环保零事故稳定向好态势；同步依托数字化管控手段迭代优化运输运营全流程，精准压缩车辆站内周转耗时，以全链条精细化管控保障货物运输安全平稳、高效畅通。

铁路运输性价比突出，助力企业实现降本增效。相较于公路、水路等运输方式，铁路在长距离大宗货物运输中拥有突出的低成本、大运量核心优势。蜀道铁路运营集团宜宾分公司锚定降本增效核心目标，持续迭代优化货运运输组织方案，打通装卸、中转、衔接各环节堵点、理顺全链条作业流程，精细化压降综合运营成本，持续释放铁路运价红利，切实为沿线工矿企业、商贸市场主体大幅削减综合物流成本，打通降本减负通道，实现铁路运力增效、企业物流减负的双向共赢。

客户可通过95306铁路货运系统、蜀道铁路运营集团“货运营销线上平台”在线办理全部货运业务，便捷高效完成全流程运输申报，省时省心。

乘风而上，共赴荣光

汽笛嘹亮，既是列车启程的号角，也是面向市场发出的诚挚邀约。立足“十五五”发展规划，蜀道铁路运营集团宜宾分公司持续完善货运服务体系，所运营的金筠铁路同步升级配套保障能力。稳步推进珙威、筠盐铁路规划建设，完善区域铁路路网；聚焦沿线产业园区优化运力配置，拓展砂石、粮食、化肥等多品类货运业务，依托铁路规模化运输优势降低企业物流成本。同步升级线路基础设施与智能调度系统，“门到门”物流服务网络加速延伸，以优质货运运力助力地方产业高质量发展。