近日，穿山越岭的成渝中线高铁捷报频传，项目“进度条”全速刷新，为打通区域动脉、推动成渝地区双城经济圈建设全力按下“加速键”。

成功跨越！成渝中线高铁接触网工程完成架设

近日，由四川成渝高速铁路有限公司参与投资的成渝中线高铁跨成渝铁路的接触网完成立杆和附加线架设，标志着成渝中线高铁接触网工程取得重要进展，也见证了新时代高铁建设与新中国第一条铁路的历史交汇。

本次导线架设位于四川省简阳市成渝中线高铁跨成渝铁路特大桥，于1月6日与8日每日7时至9时的铁路“天窗”点内，项目团队克服了跨越既有铁路线施工安全风险高、作业时间紧张等困难，顺利完成4根接触网支柱组立与整正、附加线肩架安装、附加悬挂装配及附加线架设等一系列作业，切实保障了新线建设顺利推进与既有线路的安全运营。

顺利封顶！成渝中线高铁安岳站房迈入装饰装修新阶段

近日，由四川成渝高速铁路有限公司参与投资的成渝中线高铁安岳站房屋盖钢结构网架顺利完成整体顶升，标志着安岳站建设正式迈入装饰装修阶段，为成渝中线高铁全线按期开通筑牢坚实基础。

安岳站位于四川省资阳市安岳县思贤镇，车站总建筑面积约8000平方米，采用线侧下式设计，为中型车站。站房主体一层，局部设二层及架空层。站场规模为2台4线。项目建成后，将彻底结束安岳县不通高铁的历史，助力安岳融入成渝“1小时交通圈”，对区域经济社会发展具有重要意义。

首座就位！成渝中线高铁电力工程启新程

近日，由四川成渝高速铁路有限公司参与投资的成渝中线高铁，随着一台重达8吨的箱式变电站在四川省成都市简阳市南华街直放站平稳就位，成渝中线高铁四川段首座智能箱式变电站安装工作顺利完成，标志着成渝中线高铁四川段电力工程进入设备安装阶段，向联调联试目标迈出关键一步。

箱式变电站，又叫预装式变电站，是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置按一定接线方案排成一体的工厂预制紧凑式配电设备，即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起，安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱里，具有自动化程度高、建设工期短、占地面积小等优势。本次安装的箱式变电站承担着关键的电力转换任务，将电力贯通线10kV高压电安全转换为380V低压电，转换后的电能将稳定供给高铁沿线的信号系统、通信基站等核心设施，是保障高铁安全、高效运行的“能量站”。

四川成渝高速铁路有限公司作为成渝中线高铁四川省方出资人代表，始终聚焦主责主业，以“促投资、稳增长”为核心目标，主动加强与沿线地市股东单位协调，保障建设资金及时足额到位，切实履行投资主体责任。截至目前，累计向成渝中线高铁四川段投资超161亿元，以坚实的资金保障和高效的资源调度，为项目各工程有序推进奠定了坚实基础。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。项目建成后，将与多条高铁线路衔接，进一步优化成渝地区路网结构，缩短双城旅行时间，便利沿线群众出行，对推动成渝地区双城经济圈建设、促进西部大开发形成新格局具有重要意义。