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2025年我国多式联运核心指标稳步增长
发布时间：2026-05-25
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据中国集装箱行业协会统计，2025年沿海港口铁水联运量完成1430万标箱，长江内河港口完成铁水联运量90万标箱、增速达24.7％；环渤海、长三角两大港口群占沿海联运量近90％；八大千万标箱级港口铁水联运量占比超60％，青岛、宁波舟山、天津位居前三，铁水联运量分别为282.9万标箱、202.8万标箱、158.1万标箱。2025年中欧（亚）班列开行总量34276列，同比增长9.5％，其中中欧班列开行量突破2万列，去回程逐步均衡、全程时刻表班列不断拓展，高附加值货物占比持续提升；国家铁路集装箱发送量突破4000万标箱，同比增长14.2％，占铁路发送总量比例提升至26％，较上年提高5.2个百分点。据介绍，“十五五”期间，我国多式联运重点将聚焦构建多元韧性国际物流通道、多式联运节点加速联通成网、织密多式联运网络、扩大多式联运经营人规模、提升多式联运经营人全程服务能力、多式联运“一单制”规模化推广应用及多式联运装备创新升级，着力保障供应链安全。（中国水运网，2026年5月25日）
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