随着西安至延安高铁开通运营，我国高铁营业里程突破5万公里，超过世界上其他国家高铁营业里程总和。“八纵八横”高铁网重塑时空距离，以前所未有的广度和深度改变中国、闪耀世界。

全长299公里、设计时速350公里的西延高铁，是陕西“米”字形高铁网主骨架的重要一笔，是“八纵八横”高铁网包（银）海主通道的重要组成，更是陕北革命老区的首条高铁。

“十四五”期间，1.2万公里高铁建成投产，一条条铁路线填补“留白”，在广袤大地上勾画壮美画卷，富平、巴东、龙州等128个县迈入高铁时代，“八纵八横”高铁网日益完善，通达性和覆盖面不断延展。

如今，我国已建成世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。高铁覆盖97%的城区人口50万以上城市，半径500公里城市群形成1至2小时交通圈，实现公交化出行；1000公里跨越区域大城市间4小时可达，实现当日往返；2000公里跨区域大城市间8小时可达，实现朝发夕至。

如今，5233组动车组列车奔驰在神州大地上，高速铁路承担着我国铁路80%的旅客发送量、69%的旅客周转量；日均开行高铁动车组列车9346列，发送旅客936万人次，相当于每天都有一个超大城市的人口通过高铁网流动。（交通新闻网，2025年12月26日）