截至10月14日，长三角铁路10月以来发送旅客4348万人次，同比增长8.1%。这是中国铁路上海局集团有限公司适应市场变化、主动开展市场营销、提升发展质效取得的新成效之一。

今年以来，聚焦运输格局和市场经营形势发生的巨大变化，上海局集团公司落实“客货运输围绕市场需求转、生产组织围绕客货运输转、资源配置围绕生产组织转”要求，全方位深化市场营销，做大运输经营市场，提升经营发展质量效益。

强化顶层设计，构建全员营销、联动营销格局。该局集团公司出台铁路产品营销推介工作实施意见，制订“1+3”营销工作方案，召开产品营销推介会议，进行专题动员部署。推动构建“局集团公司营销委+客运部营销中心+站段分中心”组织架构，配齐配强客运部、站段以及地级市较大中间站人员力量。货运以物流事业部改革为牵引，本部成立大宗物流、白货物流、班列产品、多式联运4个营销部15个板块，垂直管理82个重点项目组，各物流中心成立区域营销室，组建专业化营销团队。

“精细开发产品+开展专题营销”，深挖市场潜力，大力增运增收。货运方面，上海局集团公司充分运用市场调研成果，针对普遍性物流需求，优化示范线班列、城际特快列车、快速和多式联运班列产品结构，在城际快运、电商物流市场开展专题宣传推介。截至10月14日，该局集团公司今年累计开行各类货物班列34695列、同比增长14.8%。针对国际跨境物流需求，他们联合上海港、宁波舟山港推出“班列+班轮”的“一单制”铁海快线产品，并联合地方共同策划路港、路地主题营销和产品推介活动，目前已开发启动4条线路，助力综合物流成本下降约15%。（国铁集团，2025年10月17日）