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目前,西部陆海新通道国内已辐射18个省区市的71个城市,沿线运营的铁海联运班列、跨境公路班车、国际铁路联运班列来往穿梭,其中,在通道上发挥骨干作用的铁海联运班列已拓展至17条常态化线路。眼下,四川隆昌至贵州黄桶铁路隆叙段扩能改造、黄桶至百色铁路建设加快推进,建成后,四川等地前往北部湾出海将大大提速。重庆全面推行铁路快速通关模式,多部门协同联动,运输效率显著提高。在重庆江津,这列集装箱班列通过铁海联运前往泰国,班列首次采用“一箱到底”运输模式,“中途不换箱”“全程不开箱”。(来源:国家铁路局,2024年4月1日)