7月10日，在成都简阳市施工现场，随着最后一对500米长钢轨稳稳落下，标志着蜀道铁路运营集团成自铁路公司参与投资的成都至自贡至宜宾高速铁路（以下简称：成宜高铁）全线铺轨完成，为开通奠定了坚实的基础。

成宜高铁从2019年1月开建，是四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，全长约260公里，设计时速350公里。沿线设11个车站名称：成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东。

据悉，此次铺轨（含站线）完成的总里程共约580公里，其中联络线和动走线20.2公里、道岔162组等施工任务。为最大限度减少土地占用，成宜高铁采用现拉现铺的方法进行铺轨，没有设置铺轨基地，即500米长轨先通过T11列车经高铁运输到位后，直接上线铺设，这种方式最大难度在于运输组织、施工组织的协调。为保证工期目标，全线采用新兴和泸州两个长轨运输口，其中泸州运输口全国首次开通普速铁路、地方铁路、工程线加高铁的运输路径，蜀道铁路运营集团泸州铁路公司承担了部分长轨运输任务。

目前，成宜高铁已进入开通前的最后冲刺阶段，线路建设后，成宜高铁与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，进一步强化沿线地区间客运交流，缩短地区间的时空距离，完善铁路网结构。