近日，从成达万高速铁路有限责任公司获悉，南河大桥首墩正式浇筑完成，标志着成达万高铁重庆段建设再迎新节点。
南河大桥全桥长410.4米，最大孔跨80米，架设最大连续刚构达32米。大桥位于重庆市开州区巫山镇境内，桥址所在的巫山镇地处大巴山弧、渝东褶皱带、渝鄂湘黔隆起褶皱带三大构造单元的结合部，地质构造复杂，且南河大桥桥址位于川东平行岭谷区各背斜轴部。桥梁施工需横跨车流量较大的S206省道以及河宽80米的南河，大桥主墩最高墩身达51米，桥面连续梁采用挂篮悬浇法，确保首墩浇筑加快完成，有力推进了项目建设进度。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里，共设13座车站，建设工期5年。项目建成通车后，将形成从成都东出、北上的高铁出川大通道，对完善四川高铁网，推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施，具有重要意义。