“高铁一响，黄金万两”，每条高铁之路，都在不断刷新“中国速度”。成自高铁天府站的开工建设，填补了“未来城市中心”——天府新区的高铁“空白”，为城市与区域的发展带来了新的模式和机遇。

由蜀道铁路运营集团成自铁路公司参与投资的成自高铁天府站站房及配套综合交通枢纽工程，总建筑面积约61.35万平米，其中站房工程12.02万平方米、站区工程6.57万平方米、成自停车场4.38万平方米、市政配套工程38.23万平方米，总投资88.57亿元。站房以“筑巢引凤”为建筑概念，造型犹如振翅欲飞的凤凰，整体形态上采用了大量的曲线元素，凸显现代高铁站房的科技感、速度感。天府站是四川省第一个融入TOD综合开发设计理念的铁路站点，将全力打造多联互补、快慢分流的立体交通，实现高铁、地铁、公交等便捷换乘。

成自铁路天府站站房及配套综合交通枢纽工程，分两阶段建设，第一阶段为天府站车场范围内站台层及以下主体结构工程，包括出站厅、铁路自营地下停车场、站台等站房以及配套综合交通枢纽工程，于2022年5月16日开工建设，预计2023年6月15日完工；第二阶段为天府站站房及配套综合交通枢纽工程剩余工程，包括成自场（南场）工程和一体设计的北场工程，以及城市通廊、光谷、市政交通设施、地下空间开发、地铁26号线同步预埋工程等配套综合交通枢纽工程，于2022年11月16日取得初步设计批复，计划于2023年3月进行招标，预计2025年5月完工。

天府站项目时间紧、任务重，各项工作环环相扣。为确保项目顺利推进，成自铁路公司积极协同代建单位，组织设计单位结合属地发展和规划需求多次开展站房设计方案研讨，超前准备各项审批手续前置要件，积极协调国铁集团、成都局集团公司、成都市人民政府加快审批站房设计方案。在取得设计批复后加快推进土地组卷报征工作，多次进行现场勘察，按照时间节点倒排工期、形成基本框架、全力提速站房建设。自去年5月进场以来，公司主要领导先后深入天府站现场，针对项目推进过程中可能遇到的问题开展现场办公，为项目建设创造良好条件。目前，项目第一阶段路基土石方、桩基工程，南广场主体结构出站层已全部完成，为保通成自铁路铺轨工期奠定了基础。

着眼于成都交通路网，天府站作为四川天府新区“四主三辅”客运站高铁网的重要组成部分，承担成自高铁、成达万、川藏线、蓉昆高铁等线路的始发终到或通过，是成渝双城经济圈上的重要城际枢纽节点之一，建成后将成为支撑天府新区与东部新区协同发展的重要交通载体。不仅实现了多条高铁与地铁、高铁与公交无缝对接换乘，并且打造了优质的高铁站环境提升软实力，服务天府新区旅客便捷出行，为区域经济发展注入新活力。