近日，新建成都至达州至万州铁路(以下简称“成达万高铁”)达州南(不含)至万州段岳溪、开江南站站房及相关工程初步设计获得国铁集团、四川省人民政府、重庆市人民政府批复。这是该项目继全线动工建设以来“决战四季度、大干一百天”取得的又一重大成果，为项目建设有序推进奠定了坚实基础。

　　成达万高铁起自成都枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建线路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有万州北站。线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54公里。全线设13座车站，其中新建7座车站。配套扩建天府动车运用所，改建既有达成铁路15.4公里，新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。设计时速350公里，建设工期5年。本项目的建设，可大幅改善沿线交通基础设施条件，缩短沿线各地与区域内成都等中心城市的时空距离，加速人流、信息流、资金流的流动，对于解决“蜀道难”问题，进一步巩固脱贫攻坚成果，促进区域经济高质量协调发展，深入推进长江经济带发展具有积极意义。

　　下一步，蜀道铁路运营集团下属成南达铁路公司将以党的二十大精神为引领，认真贯彻落实中央、省委和蜀道集团党委各项决策部署，聚焦“拼经济、搞建设、促发展”工作导向、强化要素保障，并联作业、协同推进，凝聚项目建设的工作合力，全力以赴发挥好稳增长、促投资主力军作用。