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记者5月5日从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉,随着最后一榀长32米、重约700吨的箱梁稳稳架设至成渝中线高铁嘉陵江特大桥桥墩上,成渝中线高铁全线箱梁完成架设,向早日建成通车又迈进一步。箱梁是桥梁主体关键承重构件,承载桥面全部荷载,待无砟轨道施工及铺轨完成后,将成为高铁桥梁稳固的主体支撑结构。建设单位在成渝中线高铁率先建成智慧梁场,同步建成高铁预制梁场信息化数控中心,研发智慧梁场管理平台,构建起以“智慧管理平台+智能机械化设备”为核心的全自动、标准化箱梁生产线。目前,成渝中线高铁全线线下主体工程已全部完工,全面转入无砟轨道施工攻坚阶段,站房、四电等站后配套工程同步推进。(交通新闻网,2026年5月8日)