12月18日，由成南达铁路公司参与投资的成达万高铁遂宁站工程遂成下行联络线特大桥48+80+48米转体槽形梁，于遂新上行联络线上方实现华丽转身。这次成功标志着成达万高铁项目架梁通道上最为关键的控制性工程圆满完成，为后续架梁通道顺利推进奠定了坚实基础，为全线早日建成通车迈出了坚实一步。

遂新上行联络线作为沪渝蓉铁路的重要组成部分，每日通过列车约60列，间隔10-15分钟就会有一辆列车通过。为不影响现有铁路正常运行，该转体桥采用“先建后转、墩底转体”施工模式。转体完成后进行两处边跨合龙段施工以及遂新上行联络线上方中跨合龙段施工，届时转体桥主体施工全部完成。

作为成达万高铁的重要投资主体，成南达铁路公司始终聚焦主责主业，以“促投资、稳增长”为核心目标，积极履行四川省重要铁路项目出资职责。在项目推进过程中，主动加强与沿线地市各股东单位的统筹协调，全力保障建设资金足额到位，截至目前，累计完成成达万高铁四川段投资490.93亿元，为成达万高铁各项建设提供了坚实的资金支持。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，对四川省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。