10月14日，由成南达铁路公司参与投资的成都至达州至万州高速铁路（以下简称：成达万高铁）全线控制性工程遂宁涪江特大桥顺利合龙，为成达万高铁按期通车奠定了坚实基础。

遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，是全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一，大桥全长5585.4米。主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长305米，是双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中主跨长度位居西南第一，全国第二的桥梁。两座主塔分别高达118米和122米，梁面距离涪江江面25米。施工过程面临工艺复杂多样、高空作业安全风险高、大跨径斜拉桥线形控制难度大等多重挑战。

作为成达万高铁四川省方出资人代表，成南达铁路公司始终坚持“资金保障先行”理念，积极筹措资金、优化资金审批拨付流程，确保成达万高铁建设工程款项及时足额到位，有效推动重难点工程的攻坚突破。目前，全线隧道136座，已贯通130座，桥梁工程已完成86%，路基工程已完成96%，正进入无砟道床、站房工程和四电工程施工阶段。

成达万高铁作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的关键段落，建成后将形成四川直达长三角、京津冀经济区的高速铁路大通道，对构建“轨道上的成渝地区双城经济圈”、完善区域综合交通体系具有重大战略意义。成南达铁路公司将继续履行好省方出资人职责，强化资金统筹和合规管理，在服务四川交通强省战略、成渝地区双城经济圈建设中当好“开路先锋”。