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居安常思危 |案例二:高速公路桥梁盖梁支架高处坠落事故—违规切割承重结构、无证上岗、支架失稳倾覆夺命

发布时间:2026-06-03 编辑: 浏览次数:3078

今日主题:桥梁盖梁、模板拆除、支架失稳、高处坠落

安全警示:擅自切割承重牛腿、违规使用葫芦受力、无防护聚集作业,一念违章三条人命!

案例名称:宜金高速西苏角河“5・16”较大高处坠落事故(2025)

时间地点:2025年5月16日10时50分,四川凉山雷波县宜金高速XJ15标段西苏角河大桥

详细经过:四川路桥桥梁公司承建宜金高速西苏角河大桥工程,作业人员在金阳岸6#墩开展盖梁底模板拆除施工。现场未按专项方案施工,擅自切割装配式牛腿上方钢盒,破坏原有固定承力结构,且未采取加固恢复措施。违规使用承载力不达标的手拉葫芦长期受力,多名作业人员未采取有效高处防护措施,违规聚集站在牛腿端支架上方作业。手拉葫芦超载断裂、支架失稳倾斜,造成人员高处坠落,事故致3人死亡,直接经济损失430余万元。

原因分析:

1.擅自切割破坏装配式牛腿承重结构,未做加固复位;违规使用不合格手拉葫芦承载,多人无防护聚集在悬挑支架作业,葫芦超限断裂、支架倾覆引发坠落。

2.企业主体责任不落实。安全教育、技术交底不规范;项目主要管理人员不到岗、无资质人员顶岗,安全管理岗位配置缺失。

3.隐患排查治理失效。高处、焊接特种作业人员无证上岗;安全管理人员资质不符,参建各方未排查整治重大隐患。

4.监理旁站巡视缺位,对违规施工、人员无证等问题未及时制止。

5.属地行业监管、属地政府督查履职不到位,日常监管宽松软。

反思三问

1.桥梁盖梁、牛腿、支架等承重构件,哪些严禁私自切割、私自改动?

2.模板拆除、支架作业前,必须落实哪些专项方案审批和安全交底程序?

3.施工现场项目管理人员无证顶岗、特种作业无证上岗,会带来哪些致命安全隐患?

参考要点

1.所有装配式牛腿、承重钢盒、支架主梁、连接固件均为受力关键构件,严禁私自切割、割孔、拆除、改动;确需变更必须经设计、方案审批后方可实施。

2.必须先编制专项施工方案、审批论证到位;作业前全员安全技术交底、班前风险预想;现场防护、支架验收合格后,方可开工。

3.不懂规范、不懂风险、不会管控,极易违章指挥、放任蛮干;特种作业无证人员操作不规范、无专业技能,极易引发坍塌、坠落、火灾等群死群伤事故,属于重大安全红线。


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