近日，随着最后一方混凝土浇筑入模，由成南达铁路公司参与投资的成达万高铁项目5标安居制梁场顺利完成全部699孔箱梁的预制任务。这一重大节点的实现，为后续架梁、铺轨施工创造了有利条件，也为成达万高铁全线按期通车奠定了坚实基础。

成达万高铁5标安居制梁场占地面积约185亩，承担着成达万高铁正线（DK330+000～DK367+795.350）、遂成联络线及遂宁存车场动走线共计8种梁型、699孔箱梁的预制任务。梁场共设置制梁台座8个，单日设计产能达1.5孔；设置存梁台座55个，最大存梁能力为110孔。自2023年11月16日成功预制首孔箱梁以来，项目迅速按下“快进键”，全面迈入标准化、规模化生产阶段。施工期间，项目团队面对高温天气、物资保供压力、混凝土性能调控等多重挑战，始终保持快速响应与从容应对。通过采用“施工工序区域固定、流水线作业”的预制模式，坚持以“精细化管理”为导向，锚定“标准化、绿色化、智慧化”目标，统筹推进生产。

作为成达万高铁的重要投资主体，成南达铁路公司始终聚焦主责主业，以“促投资、稳增长”为核心目标，积极履行四川省重要铁路项目出资职责，全力保障建设资金足额到位，截至目前，累计向成达万高铁四川段投资507.32亿元，为成达万高铁各项建设提供了坚实的资金支持。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，对四川省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。