7月25日，55831次试验动车组列车缓缓驶入黄龙九寨站，这是川青铁路镇江关至黄胜关段联调联试工作启动以来上线作业的首趟动车组列车，这也是黄龙九寨站首次迎来动车组列车。

由蜀道铁路运营集团四川成兰铁路投资有限责任公司参与投资的川青铁路镇江关至黄胜关段预计年内通车，届时，旅客乘坐动车组列车将直抵海拔3000多米的川西高原，“公铁换乘”可快捷到达黄龙、九寨沟等著名景区，进一步满足旅客多样化的出行需求。

川青铁路是一条高原铁路，昼夜气温和区域气温温差非常大。为应对高寒地区大温差，考虑到黄龙九寨站年最低气温低至零下20摄氏度，首次在黄龙九寨站候车大厅、综合服务中心等场所使用了低温地板辐射采暖系统，整个系统采用远程控制系统，自动控制能量输出，能够保证各时间段人体最舒适的温度，为旅客提供更有温度更有品质的贴心服务。

川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，线路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。

镇江关至黄胜关段全长约70公里，新建松潘、黄龙九寨、黄胜关等3座车站，线路开通运营后，将极大便利沿线各族人民群众出行，对于推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局，具有十分重要的意义。