BUSINESS DYNAMICS

近日,蜀道铁路运营集团四川成渝高速铁路有限公司参与投资的成渝中线高铁全线最大断面隧道——棕树坡隧道出口施工正式进洞,站前7标段隧道正式迈入主体工程施工的关键阶段。
棕树坡隧道位于资阳市乐至县大石包村,全长1088米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。棕树坡隧道最大开挖断面186平方米,衬砌后净空断面120平方米,均为全线最大断面,属标段控制性工程。
成渝中线高铁正线全长292公里,设计时速350公里,设重庆北、乐至、简州、成都等8座车站。该项目于2022年11月全线开工,预计线路将于2027年底建成通车,届时,从成都到终点重庆北站的通勤时间,将从现在最快的1小时16分缩短至大约50分钟,而乐至到成都只需大约20分钟,到重庆也仅需30分钟左右。