BUSINESS DYNAMICS

近日,成都至达州至万州高铁(下称“成达万高铁”)燕山村跨燕山大道特大桥72+128+72米连续梁顺利合龙,标志着该标段架梁通道红线卡控节点取得关键性突破,为下一步无砟轨道施工奠定坚实基础,也为后续连续梁浇筑安全、质量管控工作提供了丰富的借鉴经验。
据悉,燕山村跨燕山大道特大桥全长1004米,包含圆端型实体墩23个、桥台2个,是成达万高铁全线的重点控制性项目。此次完成合龙的连续梁长为128米,宽为12.6米,采用单箱单室结构,整个桥梁体混凝土用量高达6732.1立方米,具有施工组织难度大、工期压力大、安全风险高等特点。目前,该桥所有下部结构已经全部完成,接下来将进行架梁和桥面系施工。
成达万高铁是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分。项目建成通车后,将形成从成都东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”,对完善四川高铁网、推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等具有重要意义。