近日，成都至达州至万州高铁（下称“成达万高铁”）任家湾特大桥跨321国道连续梁合龙，标志着任家湾特大桥大桥施工取得了又一阶段性胜利。
据悉，任家湾特大桥是成达万高铁2标的重要控制节点工程，全长约2672米，该桥三次跨越公路铁路线，共设有3段连续梁。本次合龙的是大桥1号墩到4号墩三跨连续梁，上跨321国道，上临110kv高压线，桥跨布置为（40+64+40）米，连续梁全长144米，共35个节段，箱梁采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式，施工组织及技术难度大，安全风险高。
成达万高铁是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分。项目建成通车后，将形成从成都东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”，对完善四川高铁网、推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展具有重要意义。