11月18日，连界站新线安全接入第一列重车，标志着连界站新线可以安全顺利地完成接车任务，达到临时启用标准。

随着新连界站的站改工作逐步完成，连界站货运量增加，根据蜀道铁路运营集团下属归连铁路公司要求，为缓解老线调车作业压力，现需临时启用连界站：2、4、5、6、VII道新线以及牵出线延长线。工电部根据时间节点，组织线路、电务相关人员对新线进行了相关检查，保证了新线临时启用的安全可靠。

连界线路工区，对5条新线进行了详细的检查。提前对各线紧固件进行了逐一检查，对道岔、接头夹板、绝缘鱼尾板、交叉渡线、线路水平、高低、曲线半径等参数进行了校验，为新线的临时启用提供了基础。同时对牵出线延长部分进行了检查，充分保证牵出线调车作业的安全。

电务工区组织了郑州通号公司对新线转辙机、信号机、轨道电路、室内联锁设备进行了详细检查。开箱检查转辙机，对转辙机表示缺口、密贴开程、技术参数等进行了详细的检查。对信号机显示距离、显示效果、色灯显示是否正确、灯丝转换等进行了检查。对轨道电路的轨面电压、轨道电压、轨道残压、可靠分压等相关参数进行了检查和试验。对室内联锁条件进行了检查，包括敌对进路、联锁条件等进行了逐一的检查。

本次新线的临时启用，缓解了调车作业压力，也为后期新线的正式启用创造了有利条件。