近年来，蜀道铁路运营集团下属归连铁路公司每年货物运输量1000万吨左右、收入超3亿元、利润上亿元，经济体量位居高位，效益贡献率高，倍受蜀道集团和蜀道铁路运营集团的高度重视和关心关注。11月2日，在连乐铁路即将初验开通运营之际，蜀道集团战略规划部部长唐文超率队到归连铁路公司调研指导工作，为归连铁路公司未来的发展壮大出谋划策。蜀道集团战略规划部副部长陈麒、蜀道铁路运营集团投资发展部部长陈林、归连铁路公司在家领导班子成员陪同调研。

　　调研指导组一行前往运输部、机务部实地调研归连铁路公司运输生产、安全环保、疫情防控等工作后，召开专题调研座谈会。

　　在会上，调研指导组一行详细听取了归连铁路公司领导班子对公司基本情况，“十三五”及2021年经营情况、资产状况及积累的优势，公司“十四五”规划，2022年1月-10月经营目标任务及主要工作情况以及今年下一步工作安排的汇报。对公司“十三五”及“十四五”2021开局之年的经营情况、资产状况以及积累的运输主责主业、安全环保防疫、党建文化成效、干部队伍人才、经营管控成效、企业社会贡献、合作支持发展、改革推动发展等八大优势给予较高评价。与会人员畅所欲言，对公司“十四五”规划的指导思想、战略使命与功能定位、发展思路、发展路径、规划目标、实施计划等进行了充分细致的讨论。

　　唐文超指出，归连铁路从2010年开通运营以来，经营状况良好、利润率高，资产优良、投资回报率高，设施设备维护投入产出比高，资产负债率合理，是地方铁路运输板块主力军和样板。

　　唐文超希望，要积极做好下一步连乐铁路开通运营后运力、运能可能过剩的提前规划和有效应对，要紧紧依托地方经济快速发展，聚焦主责主业、主动作为、持续挖潜，积极寻找和拓展发展空间，要确保安全、保质保量，稳步增长，继续做大、做强、做优，努力实现“十四五”的美好愿景。

　　据了解，归连铁路公司由蜀道铁路投资集团(原川铁集团)、川威集团、内江市国资公司分别按照股比51%、44%、5%合资组建，负责归连铁路的投资、建设和运营。归连铁路项目建设总投资10.27亿元，2010年8月12日正式运营。归连铁路建设运营以来，一代又一代“归连人”艰苦奋斗、攻坚克难、竭力奉献、砥砺奋进，为地方经济建设、为促进企业发展，为推动实现由“蜀道难”到“蜀道通”，再到“蜀道畅”的历史跨越作出了归连贡献。截至2022年10月，归连铁路累计完成货运量9289余万吨，收入26.50亿元，实现利润近5亿元。其中“十三五”期间持续盈利，近4年年运量均在1千万吨以上，年收入在3.2-3.7亿元，盈利在1亿元左右。负债率从初期的71%下降到27.57%，实现了国有资产的保值增值。